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梅赛德斯车队博塔斯

  梅赛德斯车队证实,博塔斯在巴林大奖赛开赛阶段缺乏速度的症结是由于赛车的发电机损坏导致轮胎处在非正常的胎压之下。芬兰车手博塔斯获得了杆位并在发车后守住了自己的位置,但缺乏速度使得他未能拉开与维特尔、汉密尔顿和两位红牛车手的差距。

  “我们的发电机在发车格上的时候损坏了,我们无法为博塔斯的轮胎放气,所以我们几乎为他安装上了完全错误的轮胎发车”,梅赛德斯车队的领队托托沃尔夫解释说,“我们知道他会非常挣扎,由于塞巴跑在第二,我们无能为力,随后他就打开了停站超车的窗口。他们做到了,他们很早就完成了超车,这使得他们赢得了比赛”。

  博塔斯最终仅获得了季军。他表示过高的胎压使得赛车如同在大理石上驾驶。“我不知道具体的数据,但肯定超过一个PSI”,博塔斯说,“其他车手都是按照倍耐力设定的最低胎压值发车的,但我们的胎压已经很高了。发车之后的情况越来越糟。使用胎压过高的轮胎的效果就是过热,感觉后轮像是在大理石上开车。轮胎的工作状态不正常。轮胎从的过热从表明和局部开始,赛车的平衡出现了问题,牵引力很差”。

  第一次进站之后,换胎之后的博塔斯终于开始追击维特尔,但持续的时间不久,他感觉自己的赛车仍然很挣扎。“比赛的第二和第三段,我也找不到解释后轮工作不正常的原因”,博塔斯说,“这不正常。我试过了所有的设置并调节了刹车分配,试图解决转向过度的问题。轮胎刚刚装上去之后,工作很正常,但一旦轮胎的表面温度上升,轮胎的状态就很诡异。我的比赛状态很不正常,这是一场奇怪的比赛,我也很难解释”。

  (考拉)

来源: 中山新闻网
作者: 中山在线
发布时间:2017-12-19 04:05:30
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